Senai PR comemora resultados do Programa Impulsiona com Rodadas de Negócios

No último mês, o Senai PR realizou uma série de rodadas de negócios com empreendedores individuais, startups e pequenas empresas que participaram do Programa Impulsiona,que contempla projetos de inovação aberta visando melhoria de processos e produtividade na indústria.

“O Centro de Inovação, mais uma vez, cumpre seu papel de mobilizar agentes empreendedores em benefício da Indústria, e da Sociedade. Com o Programa Impulsiona tivemos resultados significativos neste caminho. Agora, estamos na fase de consolidação de pelo menos três propostas muito consistentes”, comenta Filipe Miguel Cassapo, Gerente Executivo do Centro Internacional de Inovação Senai PR.

Para o departamento de informática industrial da Renault, empresa que fez a proposta de um desafio no programa Impulsiona, todas as propostas apresentadas foram soluções técnicas extremamente inteligentes que certamente contribuirão para solucionar o desafio de criar um sistema para otimizar a identificação e automatização de portas switchs inativas no processo de produção.

Segundo Adriano Favro, sócio da True Work Consultoria e Desenvolvimento de Sistemas, uma das startups que participou apresentando soluções para os desafios do Impulsiona, “tem sido uma grata satisfação, os feedbacks e todo este processo de apoio do Senai. Esperamos encaminhar o processo de viabilização em termos comerciais e poder resolver este desafio”.

O Programa Impulsiona é uma realização do Senai PR em parceria com o MCTI – Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação. Nesta edição contou com a participação de empresas como a Belgo Bekaert, o Grupo Enel, o Label Group AM e a Renault, com apoio do Sistema FIRJAN, IEL-MG e Senai-AM.

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MCTI e Senai PR lançam o programa Impulsiona em busca de soluções em inovação aberta para grandes empresas do país

A partir deste mês, o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação lança o Impulsiona programa setorial que visa o fortalecimento da cadeia produtiva e tem o objetivo de desafiar empresas e empreendedores para solucionar questões da indústria. O projeto é uma realização do Senai PR que incentiva a inovação aberta como metodologia de engajamento e geração de novos negócios.

“Quando pessoas talentosas compartilham suas ideias criativas surgem contribuições significativas para o desenvolvimento de novos produtos. Esse programa traz uma possibilidade real de aplicação de ideias inovadoras provocando melhorias na indústria brasileira.” afirma Filipe Miguel Cassapo, Gerente de Inovação do Centro Internacional de Inovação Senai PR.

Podem participar organizações de todos os portes e diferentes áreas de atuação seja um grupo de pesquisa universitário, um empreendedor independente, uma startup ou empresas capazes de propor soluções por meio da co-criação de ideias. Basta acessar a plataforma http://www.inovemaispr.com.br/impulsiona para entender o escopo de cada desafio e enviar o projeto até o dia 31 de julho de 2015.

Nesta edição, os desafios serão lançados pelas empresas Renault, Grupo Enel, Belgo Bekaert e Label Group AM que irão avaliar a relevância mercadológica, o grau de inovação, a viabilidade técnica e econômica e a referência prévia de uso de cada projeto.

“Ações como essa contribuem para criar um ambiente de colaboração e parceria e ajudam a concretização de negócios e projetos, o que é importante para o desenvolvimento do país”, afirma o secretário de Desenvolvimento Tecnológico e Inovação do MCTI, Armando Milioni.

O programa tem o apoio do Sistema FIRJAN, IEL-MG e Senai-AM que já atuam como parceiros da indústria em todo o país.

Desafio Impulsiona Renault

A Renault promove continuamente programas internos e externos que buscam aliar a inovação em seus processos auxiliando a empresa a alcançar novos patamares.

Atualmente, enfrenta um desafio de diminuição da perda de potencial produtivo e buscando solucionar esse problema lança o seguinte desafio: Como podemos otimizar por meio de um sistema Hardware + Software, a detecção de portas switchs inativas e que realize a troca para outra em funcionamento de maneira automática, sem comprometer o processo de produção?

São alguns dos requisitos técnicos: desenvolvimento de um sistema que se comunique com qualquer equipamento, tenha interface de rede, seja robusto para trabalhar em ambiente industrial com dimensões máximas de 15X15cm. As ideias aprovadas deverão apresentar um projeto, com a possibilidade de compra da tecnologia pela montadora.

Desafio Impulsiona Belgo Bekaert

No anseio em desenvolver novos mercados para as plataformas de aços de protensão e fibras Dramix®, buscar diferenciação e cooperar com a Indústria da Construção Civil, a Belgo Bekaert procura parcerias comerciais e de pesquisa e desenvolvimento.

Por isso, lança o seguinte desafio: Como podemos utilizar a solução combinada de concreto protendido e fibra de aço para a criação e/ou melhoria de performance de estruturas pré-fabricadas?

As ideias podem abranger torres eólicas, dormentes, peças delgadas como painéis e telhas, vigas especiais, postes e estacas, barreiras rodoviárias e outras aplicações. O foco é na melhoria de resistência à impacto e a fadiga, controle de fissuração, assegurando performance de utilização, mantendo ou reduzindo o custo da solução reforçada convencionalmente.

Desafio Impulsiona Grupo Enel

A Enel Brasil, empresa de energia que atua no país nos segmentos de distribuição, geração, transmissão e serviços, visa o desenvolvimento tecnológico por meio da inovação, agregando valor e gerando soluções que beneficiem a população. Neste sentido, propõe o seguinte desafio: Como podemos melhorar os nossos métodos de instalação de sistemas solares no Brasil, otimizando o tempo de instalação em 50% e reduzindo aproximadamente em 15% o custo praticado no mercado de varejo, de forma que não comprometa as construções nas quais o serviço está sendo realizado e levando em consideração que temos uma grande diversidade de telhados?

Os projetos devem abranger produto e serviço e podem ser baseadas em KIT’s existentes no mercado internacional com modelo de instalação. As ideias aprovadas deverão ser apresentadas em protótipos, com a possibilidade de compra, parceria ou incubação de startups.

Desafio Impulsiona Label Group AM

Formado por empresas especializadas em serviços de impressão, o Label Group tem em seu portfólio a confecção de adesivos à base de petróleo. No entanto, produtos desta natureza apresentam alto custo de fabricação tornando o processo de produção pouco sustentável.

Nesse contexto, o Grupo vem lançar o seguinte desafio: Como podemos substituir os adesivos à base de petróleo, através de um processo sustentável, utilizando resinas naturais encontradas na flora regional da Amazônia?

Para tanto, apontam alguns os requisitos técnicos: aderência com papel offset/couche, BOPP, PET, PE, vinil; espessura de 0,05mm e 0,10mm; temperatura mínima de aplicação -20°C; coloração transparente ou verde e fixação permanente. As ideias aprovadas deverão apresentar um projeto ou protótipo, possibilitando novas parcerias ou a compra de tecnologia.

Senai PR

Há mais de 70 anos, o Senai PR (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial) atua no Paraná acompanhando as necessidades de modernização e inovação da indústria. Situado no Campus da Indústria, o Centro Internacional de Inovação articula produtos e serviços buscando o aumento da competividade de maneira estratégica, criativa, incentiva o empreendedorismo, a inovação em negócios, a gestão do conhecimento e de capital, o design, a tecnologia e a sustentabilidade.

Serviço:

Programa Impulsiona Senai PR
Centro Internacional de Inovação Senai PR
Inscrições: até 31 de julho de 2015
Informações: laura.padilha@fiepr.org.br ou (41) 3271-7563

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Renault faz parceria com a Fundação Araucária e viabiliza 28 bolsas para universitários

A Renault e a Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico do Estado do Paraná firmaram uma parceria que viabilizou 28 bolsas-empresa para estudantes universitários das áreas de engenharia mecânica. O objetivo é incentivar a articulação entre instituições de ensino superior e institutos de pesquisa, para formação de futuros profissionais e favorecer o aprendizado de estudantes em práticas relacionadas ao setor automotivo.

Os estudantes irão desenvolver suas atividades nas dependências do Renault Tecnologia Américas (RTA), o centro de engenharia da Renault localizado no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, onde funcionam as fábricas de motores, de veículos de passeio e de comerciais leves.

As bolsas estão direcionadas para projetos em seis diferentes áreas: novos meios e soluções para realização de ensaios e testes; soluções para melhoria da segurança dos veículos; novas soluções para melhoria da qualidade percebida; novos motores flex; melhoria contínua em produtos e processos, e lean engineering.

Ao todo, 13 bolsas foram distribuídas para graduação, 14 para o mestrado e uma para doutorado. Todas exigem dedicação de 30 horas semanais e têm duração de até 12 meses. Os valores mensais das bolsas de graduação, de mestrado e de doutorado são de R$ 1.500,00, R$ 2.800,00, e R$ 3.800,00, respectivamente.

“A Renault acredita que a aproximação com o meio acadêmico é fundamental para dar aos universitários uma visão prática e realista do dia a dia das empresas, seus desafios e necessidades”, destaca Sebastien Samuel, Diretor da RTA. Segundo ele, a parceria gera uma grande oportunidade para os futuros profissionais interessados no setor automotivo e ainda promove o aprendizado em práticas inovadoras.
“Aliar a prática com a teoria é ideal para a boa formação de futuros profissionais. É uma parceria que deve fortalecer o trabalho em conjunto das empresas e universidades”, destaca o presidente da Fundação Araucária, Paulo Brofman.

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Projeto Ecoelétrico é apresentado como “futuro de Curitiba”

“Bem-vinda ao futuro, Curitiba”. Foi assim que o prefeito Gustavo Fruet apresentou o Ecoelétrico na sede da Prefeitura na manhã desta quinta-feira (05). O sistema de mobilidade elétrica, considerado o mais moderno do Brasil, é uma parceria do município com Itaipu Binacional, Aliança Renault-Nissan e CEIIA (Centro para a Excelência e Inovação na Indústria Automóvel) de Portugal. Desenvolvido em quatro fases, de 2014 a 2020, a operação começa já com a Copa do Mundo.

Nesta primeira etapa, o projeto conta com cinco veículos Zoe, três Kangoo Z.E, dois Twizy e três miniônibus, repassados em comodato pela Itaipu Binacional e Aliança Renault Nissan à Prefeitura por dois anos. Com exceção dos ônibus, os demais veículos já estão a serviço da Guarda Municipal, Secretaria Municipal de Trânsito (Setran) e Instituto Curitiba de Turismo. A intenção é validar a utilização dos veículos elétricos de forma compartilhada.

Na primeira fase, serão instalados 10 eletropostos. Para monitorar o desempenho da frota, um Centro de Operações de Mobilidade foi construído pelo Instituto Curitiba de Informática e conta com sala de operação, sala de apoio e gestão e outra equipada para teleconferência. O Instituto estabeleceu termo de cooperação técnica com o CEIIA em outubro de 2013. Na ocasião, as organizações desenvolveram e testaram a interoperabilidade de seus sistemas para avaliar a aplicação na área de mobilidade urbana.

A partir de agora a frota está habilitada a operar dentro do sistema de gestão de mobilidade elétrica inteligente, chamado de Mobi.me. O sistema, desenvolvido pelo CEIIA, permite o monitoramento on-line com a atualização de indicadores de energia elétrica consumida, número de viagens e distâncias percorridas. É possível ainda realizar o cálculo dos gases de efeito estufa que, com o uso dos veículos elétricos, deixam de ser lançados na atmosfera, principalmente o CO².

Coordenadora do projeto Ecoelétrico em Curitiba, a vice-prefeita e secretária de Trabalho e Emprego, Mirian Gonçalves, define: “É uma tecnologia nova e do futuro que está sendo implantada como projeto piloto, como parte do compromisso desta gestão em proporcionar mobilidade sustentável”.

Para o diretor-presidente do ICI, Luís Mário Luchetta, o piloto trará muitos benefícios para a cidade e o Instituto. “Curitiba sempre foi reconhecida por atuar na vanguarda em relação à mobilidade urbana e sustentabilidade. Este projeto reúne, além desses temas, inteligência e tecnologia da informação e comunicação, que são nossas especialidades”, comenta Luchetta, animado com a parceria com o CEIIA que tem abrangência nacional, e possibilitará mais uma frente de atuação do ICI.

O vice-presidente da Renault, Alan Tissier, classifica o Ecoelétrico como ambicioso, inovador e, principalmente, factível. Ele destacou a importância de Curitiba criar as condições para que essa ideia possa ser efetivada e transformada em um dos principais projetos de mobilidade do Brasil.

Margaret Groff, diretora financeira executiva de Itaipu, ressalta que “o projeto Ecoelétrico é bem mais que uma demonstração de uso dos veículos elétricos. Seu objetivo é o avanço na pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias para o usuário final. Por isso, são fundamentais os aspectos de integração e conectividade, que estão na essência do projeto de mobilidade elétrica inteligente”.

José Rui Felizardo, presidente do CEIIA, afirma que esse acordo de cooperação com o ICI, que na primeira fase será a implementação do Curitiba Ecoelétrico, “vai permitir, pela primeira vez, combinar a mobilidade física com a mobilidade de informação, assentadas em suportes energéticos de base sustentável, permitindo, assim, pela integração de todos os serviços de mobilidade de uma cidade, olhar a mobilidade como uma utility”.

O ICI também desenvolveu o site que apresenta todas as informações sobre o Projeto Ecoelétrico. Saiba mais em www.ecoelétrico.curitiba.pr.gov.br

Fonte: Instituto Curitiba de Informática

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