Tembici e Prefeitura lançam projeto inédito de bicicletas compartilhadas em Curitiba

A Tembici, líder em tecnologia para micromobilidade na América Latina, lança, parcialmente, em parceria com a Prefeitura de Curitiba nesta segunda-feira (17), o projeto de bicicletas compartilhadas na capital paranaense, fortalecendo o transporte sustentável e ativo na cidade. Inicialmente, 250 bicicletas comuns e 20 estações estão em funcionamento e quando totalmente implementado, o projeto terá 500 bicicletas, sendo 250 elétricas, e 50 estações que estarão na cidade até o fim de agosto.

O primeiro e único sistema de bicicletas compartilhadas com estações fixas de Curitiba terá tecnologia que proporcionará a experiência de pedalar os mesmos modelos de bicicletas que circulam em Nova Iorque, Londres, Chicago, Dubai e Barcelona. São bikes robustas desenvolvidas especificamente para sistemas de compartilhamento e isso influencia diretamente na segurança e conforto de quem pedala.

O sistema de compartilhamento de bikes com estação irá funcionar 24h, sete dias por semana, permitindo o acesso a informações, cadastramento de usuários e retirada e devolução das bikes, de forma ininterrupta em estações que estarão localizadas em vários bairros da cidade.
 

“Estamos entusiasmados em anunciar o lançamento do projeto de bicicletas compartilhadas em Curitiba, cidade referência em planejamento urbano e mobilidade sustentável e inteligente no país! Com a chegada da Tembici, oferecemos uma opção de mobilidade sustentável na cidade, onde as bicicletas compartilhadas se destacam como uma escolha econômica, confiável, acessível e conveniente. O sistema proporciona aos curitibanos e turistas uma forma ágil e consciente de se deslocar, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida e democratização de espaços públicos na cidade. Junto à prefeitura e parceiros, temos certeza de que iremos revolucionar a mobilidade da cidade, construindo um futuro mais sustentável e saudável para todos”, comemora Tomás Martins, CEO da Tembici.
 

Segundo o prefeito de Curitiba, Rafael Greca, o início do serviço de bicicletas compartilhadas é um momento de fundação de uma nova mentalidade, de abandonar a ideia de andar somente de carro. “A prioridade na cidade é de quem anda a pé, de bike, de transporte coletivo e, por último, de transporte individual. Viva Curitiba, que agora tem ‘bici’”, afirma Greca.

Localizações e intermodalidade

Os locais das estações foram previamente definidos por meio de estudos e análises realizados pelo time de urbanistas da Tembici, em diálogo com o corpo técnico da Prefeitura, que avaliou critérios como proximidade à infraestrutura cicloviária, possibilidades de maior demanda e respeito às questões urbanísticas da cidade. O projeto irá conectar diferentes modais, estando próximo a importantes conexões com o transporte público como as estações do Tubo e terminais como Cabral, Portão, Guadalupe e Campina do Siqueira, além da Estação Rodoferroviária.

“Com Curitiba, a Tembici expande sua atuação e está presente em 14 cidades, com mais de 24 mil bicicletas. Durante todos estes anos, validamos o conceito de que uma malha condensada de estações, ou seja, com distâncias caminháveis entre elas, atende melhor à população, já que maximiza e facilita o uso para quem quer incluir a bici em sua rotina. Por meio de análises de dados dos nossos sistemas, adquirimos expertise para entender o comportamento e necessidades de nossos usuários”, comenta Tomás.

As instalações ocorrerão de forma gradual, conforme autorização pelo poder público. Confira a lista das estações que já estão instaladas:

Planos e Utilização

Para pedalar as bicicletas, basta baixar o aplicativo Tembici, fazer um cadastro, selecionar a cidade de Curitiba, e adquirir um plano. Os planos disponibilizados são para diferentes perfis de uso, possibilitando uso avulso, diário, mensal e até anual.

Após isso, as bicis podem ser desbloqueadas por QR Code, ou pelo teclado disponível nas vagas de cada uma das bikes. Ao finalizar o uso, a bicicleta precisará ser devolvida obrigatoriamente em uma das estações.
 

Com objetivo de incentivar mais pessoas a pedalarem, o sistema contará com um plano especial com 10 dias grátis para experimentação.